Question 1

Rotura de la cadena de distribución N47 (320d)

Accepted Answer

El diésel BMW N47 (2007-2014/15) es conocido por el desgaste de la cadena de distribución, situada en el lado del cambio. Un silbido o traqueteo en la parte trasera del motor es la señal de alarma; si la cadena se rompe, el motor suele quedar destrozado.

Question 2

Avería de las aletas de turbulencia del colector (320d)

Accepted Answer

Las aletas de turbulencia (swirl) del colector de admisión y su actuador pueden carbonizarse, agarrotarse o romperse: pérdida de potencia, testigo de motor y, en casos raros, fragmentos dentro del motor.

Question 3

Desgaste del volante bimasa y del embrague (320d)

Accepted Answer

Tirones al arrancar, un traqueteo al ralentí que desaparece al pisar el embrague y vibraciones en el pedal indican un volante bimasa desgastado. Es habitual en diésel de uso urbano y suele cambiarse junto al kit de embrague.

BMW 3 Series3 Series E90

Defectos conocidos y problemas comunes

BMW 3 Series3 Series E90

Defectos conocidos y problemas comunes

Rotura de la cadena de distribución N47 (320d)a los 160000 km · 1 solucionesCrítica

Avería de las aletas de turbulencia del colector (320d)a los 140000 km · 1 solucionesMedia

Desgaste del volante bimasa y del embrague (320d)a los 150000 km · 1 solucionesMedia