Question 1

Averías en el sistema AdBlue (SCR) (sDrive18d)

Accepted Answer

El sistema SCR del sDrive18d puede sufrir fallos en la bomba de AdBlue, el calentador del depósito, los sensores NOx o el inyector, a menudo por cristalización. Aparece un aviso anticontaminación con una cuenta atrás en km tras la cual el motor no vuelve a arrancar.

Question 2

Llamada a revisión del enfriador EGR por riesgo de incendio (sDrive18d)

Accepted Answer

Varios diésel BMW fabricados entre 2010 y 2017 fueron llamados a revisión porque el enfriador EGR puede perder glicol, que se acumula en la admisión y, en casos raros, arde. Síntomas: pérdida de refrigerante, olor a quemado y humo blanco.

Question 3

Filtro de partículas (FAP) obstruido por trayectos cortos (sDrive18d)

Accepted Answer

El filtro de partículas del sDrive18d necesita trayectos regulares a velocidad constante para regenerarse. Los coches que hacen sobre todo ciudad encienden el testigo del FAP, pierden potencia y entran en modo de emergencia; las regeneraciones interrumpidas además diluyen el aceite con gasóleo.

BMW X1X1 F48

Defectos conocidos y problemas comunes

BMW X1X1 F48

Defectos conocidos y problemas comunes

Averías en el sistema AdBlue (SCR) (sDrive18d)1 solucionesAlta

Llamada a revisión del enfriador EGR por riesgo de incendio (sDrive18d)1 solucionesCrítica

Filtro de partículas (FAP) obstruido por trayectos cortos (sDrive18d)1 solucionesMedia