Question 1

Carbonilla en las válvulas de admisión (1.6 Turbo)

Accepted Answer

En los gasolina de inyección directa el combustible no lava las válvulas de admisión y se acumula carbonilla: fallos de encendido, ralentí irregular sobre todo en frío, tirones y pérdida de potencia.

Question 2

Cadena de distribución y carbonilla (1.6 Turbo)

Accepted Answer

El motor Prince/EP (1.6 Turbo, 1.6 THP, 1.6 VTi), desarrollado con PSA, es famoso por el estiramiento de la cadena (ruido metálico al arrancar en frío), la rotura del tensor, la carbonilla en las válvulas de admisión y el consumo de aceite. Si la cadena salta, el motor se destruye.

Question 3

Consumo excesivo de aceite (1.6 Turbo)

Accepted Answer

El 1.6 Turbo puede gastar mucho aceite entre revisiones por segmentos o retenes de válvula gastados y respiradero obstruido. Un nivel bajo desgasta la cadena y daña el catalizador.

MINI HatchHatch R56

Defectos conocidos y problemas comunes

MINI HatchHatch R56

Defectos conocidos y problemas comunes

Carbonilla en las válvulas de admisión (1.6 Turbo)a los 110000 km · 1 solucionesMedia

Cadena de distribución y carbonilla (1.6 Turbo)a los 100000 km · 1 solucionesAlta

Consumo excesivo de aceite (1.6 Turbo)a los 120000 km · 1 solucionesAlta