Question 1

Filtro de partículas (FAP) obstruido por trayectos cortos (1.5 dCi)

Accepted Answer

El filtro de partículas del 1.5 dCi necesita trayectos regulares a velocidad constante para regenerarse. Los coches que hacen sobre todo ciudad encienden el testigo del FAP, pierden potencia y entran en modo de emergencia; las regeneraciones interrumpidas además diluyen el aceite con gasóleo.

Question 2

Desgaste de cojinetes de biela (1.5 dCi)

Accepted Answer

El 1.5 dCi (K9K) del Juke puede desgastar los cojinetes de biela, sobre todo con cambios de aceite espaciados o aceite diluido por gasóleo. Los síntomas son golpeteo y luz de presión de aceite; puede terminar con una biela fundida y el motor para cambiar.

Nissan JukeJuke F15

Defectos conocidos y problemas comunes

Nissan JukeJuke F15

Defectos conocidos y problemas comunes

Filtro de partículas (FAP) obstruido por trayectos cortos (1.5 dCi)1 solucionesMedia

Desgaste de cojinetes de biela (1.5 dCi)a los 160000 km · 1 solucionesAlta