Question 1

Filtro de partículas (FAP) obstruido por trayectos cortos (1.6 TDI)

Accepted Answer

El filtro de partículas del 1.6 TDI necesita trayectos regulares a velocidad constante para regenerarse. Los coches que hacen sobre todo ciudad encienden el testigo del FAP, pierden potencia y entran en modo de emergencia; las regeneraciones interrumpidas además diluyen el aceite con gasóleo.

Question 2

Válvula EGR carbonizada (1.6 TDI)

Accepted Answer

La carbonilla en la válvula EGR y el colector de admisión del 1.6 TDI provoca tirones, ralentí inestable, humo negro, testigo de motor y modo de emergencia. Los trayectos cortos y el tráfico urbano lo agravan.

Question 3

Efectos de la actualización EA189 (1.6 TDI)

Accepted Answer

Los motores afectados por el «dieselgate» EA189 recibieron una actualización de software (y un rectificador de flujo en el 1.6 TDI). Algunos propietarios notan después más consumo, funcionamiento irregular, regeneraciones del FAP más frecuentes y averías de EGR o inyectores.

Volkswagen GolfGolf VI

Defectos conocidos y problemas comunes

Volkswagen GolfGolf VI

Defectos conocidos y problemas comunes

Filtro de partículas (FAP) obstruido por trayectos cortos (1.6 TDI)1 solucionesMedia

Válvula EGR carbonizada (1.6 TDI)a los 130000 km · 1 solucionesMedia

Efectos de la actualización EA189 (1.6 TDI)1 solucionesMedia