Question 1

Superaquecimento e queima da junta do cabeçote (1.0 MPFI)

Accepted Answer

No 1.0 MPFI é comum o superaquecimento por falha do eletroventilador, da válvula termostática, do sensor de temperatura ou por vazamentos no sistema de arrefecimento. Se o motor continuar rodando quente, a junta do cabeçote queima e o cabeçote pode empenar.

Question 2

Bobina de ignição e velas com falha (1.0 MPFI)

Accepted Answer

Falhas na bobina e nas velas são frequentes no 1.0 MPFI: o motor falha, trepida em marcha lenta, perde força e a luz de injeção acende, principalmente em dias úmidos. Continuar rodando pode danificar o catalisador.

Question 3

Falha da bomba de combustível (1.0 MPFI)

Accepted Answer

A bomba de combustível do Corsa B costuma falhar com o tempo, principalmente em carros que rodam com o tanque na reserva: o motor perde força em subidas, engasga, demora a pegar ou morre e não liga mais.

Chevrolet CorsaCorsa B

Defeitos conhecidos e problemas comuns

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Chevrolet CorsaCorsa B

Defeitos conhecidos e problemas comuns

Superaquecimento e queima da junta do cabeçote (1.0 MPFI)aos 120000 km · 1 soluçõesAlta

Bobina de ignição e velas com falha (1.0 MPFI)aos 80000 km · 1 soluçõesMédia

Falha da bomba de combustível (1.0 MPFI)aos 120000 km · 1 soluçõesMédia

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