Question 1

Vazamento pelas arruelas dos bicos injetores (2.8 HDi)

Accepted Answer

As arruelas de cobre dos bicos injetores cedem e deixam escapar gases da combustão: barulho de sopro, cheiro de diesel queimado na cabine e carvão preto em volta dos bicos. Se não for corrigido, os bicos travam no cabeçote.

Question 2

Desgaste do volante bimassa e da embreagem (2.8 HDi)

Accepted Answer

Trepidação ao arrancar, barulho de batida em marcha lenta que some ao pisar na embreagem e vibração no pedal indicam volante bimassa gasto. É comum em picapes diesel usadas na cidade e normalmente é trocado junto com o kit de embreagem.

Question 3

Desgaste do turbocompressor (2.8 HDi)

Accepted Answer

O turbo do 2.8 HDi se desgasta com óleo vencido, filtro de ar sujo e desligamento do motor ainda quente: assobio, fumaça azul, perda de potência e óleo no coletor de admissão.

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Defeitos conhecidos e problemas comuns

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Defeitos conhecidos e problemas comuns

Vazamento pelas arruelas dos bicos injetores (2.8 HDi)aos 150000 km · 1 soluçõesMédia

Desgaste do volante bimassa e da embreagem (2.8 HDi)aos 150000 km · 1 soluçõesMédia

Desgaste do turbocompressor (2.8 HDi)aos 180000 km · 1 soluçõesMédia

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