Question 1

Manutenção do sistema GLP de fábrica (ECO-G)

Accepted Answer

Nas versões bicombustível ECO-G os filtros de GLP e o redutor exigem manutenção regular; se forem negligenciados aparecem falhas na troca para GLP, funcionamento irregular, perda de potência no GLP e consumo alto. O tanque de GLP tem prazo de validade e deve ser inspecionado.

Question 2

Bobinas de ignição com falhas (1.0 ECO-G)

Accepted Answer

A falha de uma bobina de ignição no 1.0 ECO-G causa trepidação, falha de cilindro, perda de potência e luz de injeção acesa, muitas vezes de forma intermitente com umidade. Uma falha prolongada pode danificar o catalisador. Frequente a partir de 100.000 km.

Question 3

Ruídos na suspensão dianteira (Sandero III)

Accepted Answer

No Sandero III são comuns ruídos na suspensão dianteira em pisos irregulares, por bieletas da barra estabilizadora, coxins dos amortecedores e buchas gastas.

Dacia SanderoSandero III

Defeitos conhecidos e problemas comuns

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Dacia SanderoSandero III

Defeitos conhecidos e problemas comuns

Manutenção do sistema GLP de fábrica (ECO-G)aos 60000 km · 1 soluçõesBaixa

Bobinas de ignição com falhas (1.0 ECO-G)aos 100000 km · 1 soluçõesMédia

Ruídos na suspensão dianteira (Sandero III)aos 80000 km · 1 soluçõesBaixa

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