Question 1

Desgaste da bomba injetora e bicos (OM-447LA)

Accepted Answer

No OM-447LA, a bomba injetora e os bicos se desgastam com o tempo e com diesel de má qualidade: dificuldade de partida, fumaça preta, falta de força, marcha lenta irregular e consumo alto.

Question 2

Vazamentos e falhas no sistema de freio a ar (LS-1938)

Accepted Answer

No LS-1938, vazamentos em mangueiras, válvulas e câmaras de freio, secador de ar saturado e compressor gasto causam demora para carregar o ar, água no sistema e frenagem desigual. É item crítico de segurança.

Question 3

Desgaste da embreagem (LS-1938)

Accepted Answer

A embreagem do LS-1938 se desgasta rápido em uso urbano, com carga pesada ou em rampas: patinação, trepidação e pedal pesado. Cilindros e servo da embreagem também vazam com o tempo.

Question 4

Trincas no chassi e desgaste da suspensão de feixe de molas (LS-1938)

Accepted Answer

Com uso severo e sobrecarga, o LS-1938 pode apresentar trincas no chassi, molas quebradas, jumelos e buchas gastos, com desalinhamento do eixo e desgaste irregular de pneus.

Mercedes-Benz LS-1938LS-1938

Defeitos conhecidos e problemas comuns

Mantenha seu Mercedes-Benz LS-1938 em dia

Mercedes-Benz LS-1938LS-1938

Defeitos conhecidos e problemas comuns

Desgaste da bomba injetora e bicos (OM-447LA)aos 200000 km · 1 soluçõesMédia

Vazamentos e falhas no sistema de freio a ar (LS-1938)1 soluçõesCrítica

Desgaste da embreagem (LS-1938)aos 150000 km · 1 soluçõesMédia

Trincas no chassi e desgaste da suspensão de feixe de molas (LS-1938)1 soluçõesAlta

Mantenha seu Mercedes-Benz LS-1938 em dia