Question 1

Perda de capacidade da bateria de tração (45 kWh)

Accepted Answer

Com o tempo e o uso frequente de recarga rápida, a bateria do Kangoo E-Tech perde capacidade e a autonomia diminui. O calor brasileiro acelera esse processo se o carro fica muito tempo no sol com a bateria cheia.

Question 2

Bateria auxiliar de 12 V fraca (45 kWh)

Accepted Answer

Em híbridos, a bateria de 12 V alimenta a eletrônica de partida: quando enfraquece, o carro não entra no modo Ready, mostra alertas aleatórios ou não liga. É mais comum com pouco uso e depois de 4 a 6 anos.

Question 3

Falha do carregador de bordo (45 kWh)

Accepted Answer

O carregador de bordo pode falhar: o carro deixa de carregar em carregadores de corrente alternada, mostra falha de carga ou descarrega a bateria de 12 V. Instalações elétricas domésticas inadequadas aumentam o risco.

Question 4

Desgaste acelerado de pneus (Kangoo E-Tech)

Accepted Answer

O peso das baterias e o torque instantâneo fazem o Kangoo E-Tech gastar pneus mais rápido que um carro a combustão equivalente, principalmente no eixo de tração.

Renault Kangoo E-TechKangoo E-Tech

Defeitos conhecidos e problemas comuns

Mantenha seu Renault Kangoo E-Tech em dia

Renault Kangoo E-TechKangoo E-Tech

Defeitos conhecidos e problemas comuns

Perda de capacidade da bateria de tração (45 kWh)1 soluçõesMédia

Bateria auxiliar de 12 V fraca (45 kWh)1 soluçõesBaixa

Falha do carregador de bordo (45 kWh)1 soluçõesMédia

Desgaste acelerado de pneus (Kangoo E-Tech)aos 30000 km · 1 soluçõesBaixa

Mantenha seu Renault Kangoo E-Tech em dia