Question 1

Corrosão do sistema de combustível pelo álcool (4.1 6cil Álcool)

Accepted Answer

Nos carros a álcool dos anos 80 e 90, o etanol corrói tanque, boia, bomba de combustível, linhas e peças do carburador, sobretudo se o carro fica parado. A borra entope filtros e giclês e o motor passa a falhar.

Question 2

Dificuldade de partida a frio com etanol (4.1 6cil Álcool)

Accepted Answer

Em dias frios e rodando só com etanol, o 4.1 6cil Álcool pode demorar a pegar, falhar nos primeiros minutos ou morrer. As causas são bicos injetores sujos, velas gastas, bateria fraca ou falha no sistema de aquecimento do combustível (ou do tanquinho, nos modelos mais antigos).

Question 3

Trincas na carroceria de fibra (SM 4.1)

Accepted Answer

A carroceria de fibra de vidro do SM 4.1 costuma apresentar trincas, bolhas e descolamento da pintura com o tempo, além de fixações soltas no chassi. Reparos mal feitos são comuns em fora-de-série.

Question 4

Vazamento pelo retentor traseiro do virabrequim (4.1 6cil Álcool)

Accepted Answer

O 6 cilindros da GM é robusto, mas famoso pelo vazamento de óleo no retentor traseiro do virabrequim (de corda nos modelos antigos) e na junta do cárter, deixando manchas no chão e sujando a embreagem.

Santa Matilde SM 4.1SM 4.1

Defeitos conhecidos e problemas comuns

Mantenha seu Santa Matilde SM 4.1 em dia

Santa Matilde SM 4.1SM 4.1

Defeitos conhecidos e problemas comuns

Corrosão do sistema de combustível pelo álcool (4.1 6cil Álcool)1 soluçõesMédia

Dificuldade de partida a frio com etanol (4.1 6cil Álcool)1 soluçõesBaixa

Trincas na carroceria de fibra (SM 4.1)1 soluçõesBaixa

Vazamento pelo retentor traseiro do virabrequim (4.1 6cil Álcool)1 soluçõesBaixa

Mantenha seu Santa Matilde SM 4.1 em dia