Question 1

Desgaste da bomba injetora e bicos (DS11)

Accepted Answer

No DS11, a bomba injetora e os bicos se desgastam com o tempo e com diesel de má qualidade: dificuldade de partida, fumaça preta, falta de força, marcha lenta irregular e consumo alto.

Question 2

Vazamentos e falhas no sistema de freio a ar (L-110)

Accepted Answer

No L-110, vazamentos em mangueiras, válvulas e câmaras de freio, secador de ar saturado e compressor gasto causam demora para carregar o ar, água no sistema e frenagem desigual. É item crítico de segurança.

Question 3

Desgaste da embreagem (L-110)

Accepted Answer

A embreagem do L-110 se desgasta rápido em uso urbano, com carga pesada ou em rampas: patinação, trepidação e pedal pesado. Cilindros e servo da embreagem também vazam com o tempo.

Question 4

Trincas no chassi e desgaste da suspensão de feixe de molas (L-110)

Accepted Answer

Com uso severo e sobrecarga, o L-110 pode apresentar trincas no chassi, molas quebradas, jumelos e buchas gastos, com desalinhamento do eixo e desgaste irregular de pneus.

Scania L-110L-110

Defeitos conhecidos e problemas comuns

Mantenha seu Scania L-110 em dia

Scania L-110L-110

Defeitos conhecidos e problemas comuns

Desgaste da bomba injetora e bicos (DS11)aos 200000 km · 1 soluçõesMédia

Vazamentos e falhas no sistema de freio a ar (L-110)1 soluçõesCrítica

Desgaste da embreagem (L-110)aos 150000 km · 1 soluçõesMédia

Trincas no chassi e desgaste da suspensão de feixe de molas (L-110)1 soluçõesAlta

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