Question 1

Falha na bomba de vácuo do freio (3.2 diesel)

Accepted Answer

Na Ranger com motor 3.2 diesel, a bomba de vácuo que alimenta o servo-freio pode falhar e reduzir a assistência do freio, deixando o pedal duro. A Ford fez recall para corrigir o problema em parte dos veículos.

Question 2

Válvula EGR carbonizada (3.2 Duratorq)

Accepted Answer

O acúmulo de carvão na válvula EGR e no coletor de admissão do 3.2 Duratorq causa falta de força, marcha lenta irregular, fumaça preta, luz de injeção e modo de emergência. O uso em trajetos curtos e o diesel de baixa qualidade agravam o problema.

Question 3

Desgaste do volante bimassa e da embreagem (3.2 Duratorq)

Accepted Answer

Trepidação ao arrancar, barulho de batida em marcha lenta que some ao pisar na embreagem e vibração no pedal indicam volante bimassa gasto. É comum em picapes diesel usadas na cidade e normalmente é trocado junto com o kit de embreagem.

Troller T4T4 3ª geração

Defeitos conhecidos e problemas comuns

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Defeitos conhecidos e problemas comuns

Falha na bomba de vácuo do freio (3.2 diesel)1 soluçõesCrítica

Válvula EGR carbonizada (3.2 Duratorq)aos 130000 km · 1 soluçõesMédia

Desgaste do volante bimassa e da embreagem (3.2 Duratorq)aos 150000 km · 1 soluçõesMédia

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