Question 1

Falhas em unidades injetoras/bicos eletrônicos (Cummins ISC 8.3)

Accepted Answer

Os injetores eletrônicos do Cummins ISC 8.3 podem falhar com diesel contaminado ou com água: falhas de cilindro, fumaça, perda de potência, consumo alto e diluição do óleo.

Question 2

Vazamentos e falhas no sistema de freio a ar (Volksbus 17.230 OD)

Accepted Answer

No Volksbus 17.230 OD, vazamentos em mangueiras, válvulas e câmaras de freio, secador de ar saturado e compressor gasto causam demora para carregar o ar, água no sistema e frenagem desigual. É item crítico de segurança.

Question 3

Falhas no sistema pneumático das portas (Volksbus 17.230 OD)

Accepted Answer

As portas pneumáticas do Volksbus 17.230 OD apresentam vazamentos, válvulas travando e sensores de segurança com defeito, levando a portas que não fecham, abrem sozinhas ou demoram.

Question 4

Desgaste no câmbio e sincronizados (Volksbus 17.230 OD)

Accepted Answer

O câmbio do Volksbus 17.230 OD apresenta desgaste de sincronizados, garfos e rolamentos com o uso intenso: marchas arranhando, escapando e ruído. Nos automatizados, há falhas de atuadores e software.

Volkswagen Volksbus 17.230 ODVolksbus 17.230 OD

Defeitos conhecidos e problemas comuns

Mantenha seu Volkswagen Volksbus 17.230 OD em dia

Volkswagen Volksbus 17.230 ODVolksbus 17.230 OD

Defeitos conhecidos e problemas comuns

Falhas em unidades injetoras/bicos eletrônicos (Cummins ISC 8.3)aos 400000 km · 1 soluçõesAlta

Vazamentos e falhas no sistema de freio a ar (Volksbus 17.230 OD)1 soluçõesCrítica

Falhas no sistema pneumático das portas (Volksbus 17.230 OD)1 soluçõesMédia

Desgaste no câmbio e sincronizados (Volksbus 17.230 OD)aos 300000 km · 1 soluçõesMédia

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