Question 1

Manutenção do sistema GPL de origem (ECO-G)

Accepted Answer

Nas versões bi-fuel ECO-G os filtros de GPL e o redutor exigem manutenção regular; se negligenciados surgem falhas na passagem para GPL, funcionamento irregular, perda de potência a GPL e consumo elevado. O depósito de GPL tem prazo de validade e deve ser inspecionado.

Question 2

Bobinas de ignição com falhas (1.0 ECO-G)

Accepted Answer

A falha de uma bobina de ignição no 1.0 ECO-G provoca trepidação, falhas de cilindro, perda de potência e luz de avaria do motor, muitas vezes intermitente com humidade. Uma falha prolongada pode danificar o catalisador. Frequente a partir de 100 000 km.

Question 3

Ruídos na suspensão dianteira (Sandero III)

Accepted Answer

No Sandero III são comuns ruídos na suspensão dianteira em pisos irregulares, por bieletas da barra estabilizadora, apoios dos amortecedores e casquilhos gastos.

Dacia SanderoSandero III

Defeitos conhecidos e problemas comuns

Dacia SanderoSandero III

Defeitos conhecidos e problemas comuns

Manutenção do sistema GPL de origem (ECO-G)aos 60000 km · 1 soluçõesBaixa

Bobinas de ignição com falhas (1.0 ECO-G)aos 100000 km · 1 soluçõesMédia

Ruídos na suspensão dianteira (Sandero III)aos 80000 km · 1 soluçõesBaixa