Question 1

Falhas e bloqueios no sistema de infotelemento

Accepted Answer

Em algumas unidades do Civic de nona geração, o ecrã multimédia pode congelar, responder lentamente ou perder o emparelhamento Bluetooth; trata-se de um problema de conforto sem impacto na segurança ou condução.

Question 2

Obstrução do filtro de partículas (DPF)

Accepted Answer

O motor 1.6 i-DTEC pode acumular fuligem no filtro DPF quando utilizado maioritariamente em trajetos curtos e urbanos, surgindo a luz de avaria e perda de potência a partir dos 120.000 km.

Question 3

Desgaste precoce da embraiagem e volante do motor bi-massa

Accepted Answer

O volante bi-massa e o disco de embraiagem podem apresentar patinagem, vibração ao arrancar ou ruído metálico ao desligar o motor, frequentemente entre os 100.000 km e 150.000 km.

Question 4

Acumulação de carvão na válvula EGR

Accepted Answer

Entupimento por depósito de fuligem e óleo na válvula EGR, provocando solavancos em aceleração, hesitação do motor e luz de avaria acesa no painel, comum após os 110.000 km.

Question 5

Fuga e corrosão no condensador do ar condicionado

Accepted Answer

O condensador posicionado na frente do veículo é suscetível a danos por impactos de pedras e corrosão, levando à perda de gás refrigerante e ausência de ar frio, surgindo habitualmente a partir dos 80.000 km.

Honda CivicCivic IX

Defeitos conhecidos e problemas comuns

Honda CivicCivic IX

Defeitos conhecidos e problemas comuns

Falhas e bloqueios no sistema de infotelemento1 soluçõesBaixa

Obstrução do filtro de partículas (DPF)aos 120000 km · 1 soluçõesAlta

Desgaste precoce da embraiagem e volante do motor bi-massaaos 130000 km · 1 soluçõesAlta

Acumulação de carvão na válvula EGRaos 110000 km · 1 soluçõesMédia

Fuga e corrosão no condensador do ar condicionadoaos 80000 km · 1 soluçõesMédia