Question 1

Corrosão perfurante no chassis e vigas de suspensão

Accepted Answer

Oxidação grave nas embaladeiras, pisos e braços de suspensão traseira devido à fraca proteção anticorrosiva da época; reduz a rigidez estrutural e pode reprovar na inspeção técnica.

Question 2

Desgaste e desafinação dos platinados e condensador

Accepted Answer

O desgaste mecânico dos contactos do distribuidor altera a folga e o ponto de ignição, provocando falhas de motor, arranque difícil a frio e consumo elevado de combustível.

Question 3

Sobreaquecimento do motor e fugas no sistema de refrigeração

Accepted Answer

Acumulação de incrustações no radiador, falhas na bomba de água ou termóstato bloqueado causam subida excessiva da temperatura, podendo queimar a junta da colaça.

Question 4

Folga nas rótulas de suspensão e tirantes de direção

Accepted Answer

O desgaste das rótulas e casquilhos de borracha provoca ruídos metálicos em piso irregular, folga na direção e desgaste irregular dos pneus dianteiros.

Question 5

Folga e imprecisão no varão do comando da caixa de velocidades

Accepted Answer

O sistema de varão superior acima do motor ganha folga nos casquilhos e articulações de plástico, dificultando o engate da 1ª velocidade e marcha-atrás.

Renault 4LRenault 4 (R4 / 4L)

Defeitos conhecidos e problemas comuns

Renault 4LRenault 4 (R4 / 4L)

Defeitos conhecidos e problemas comuns

Corrosão perfurante no chassis e vigas de suspensão2 soluçõesCrítica

Desgaste e desafinação dos platinados e condensadoraos 15000 km · 2 soluçõesMédia

Sobreaquecimento do motor e fugas no sistema de refrigeraçãoaos 70000 km · 2 soluçõesAlta

Folga nas rótulas de suspensão e tirantes de direçãoaos 50000 km · 1 soluçõesMédia

Folga e imprecisão no varão do comando da caixa de velocidadesaos 80000 km · 1 soluçõesBaixa