Question 1

Solavancos a baixa rotação no 1.5 TSI

Accepted Answer

Nas primeiras unidades do 1.5 TSI evo (cerca de 2017-2020) há relatos de solavancos e hesitação a baixa rotação com o motor frio, conhecidos como efeito canguru. A marca lançou atualizações de software e, em alguns casos, substituiu componentes.

Question 2

Fuga na bomba de água e termóstato (1.5 TSI)

Accepted Answer

Nos motores EA211 o conjunto plástico da bomba de água e termóstato pode desenvolver fugas com o calor. Nota-se perda de líquido de refrigeração, cheiro adocicado e aviso de nível baixo; ignorado pode causar sobreaquecimento.

Question 3

Caixa DSG com solavancos e falha do mecatrónico (Leon KL)

Accepted Answer

Nas versões do Leon KL com caixa automática DSG/S tronic (sobretudo a de 7 velocidades de embraiagem seca) são comuns solavancos ao arrancar, trepidação, falhas do mecatrónico e entrada em modo de emergência. A embraiagem dupla desgasta-se mais depressa em uso urbano.

SEAT LeonLeon KL

Defeitos conhecidos e problemas comuns

SEAT LeonLeon KL

Defeitos conhecidos e problemas comuns

Solavancos a baixa rotação no 1.5 TSI1 soluçõesMédia

Fuga na bomba de água e termóstato (1.5 TSI)aos 80000 km · 1 soluçõesMédia

Caixa DSG com solavancos e falha do mecatrónico (Leon KL)aos 100000 km · 1 soluçõesAlta