Question 1

Solavancos a baixa rotação no 1.5 eTSI

Accepted Answer

Nas primeiras unidades do 1.5 TSI evo (cerca de 2017-2020) há relatos de solavancos e hesitação a baixa rotação com o motor frio, conhecidos como efeito canguru. A marca lançou atualizações de software e, em alguns casos, substituiu componentes.

Question 2

Fuga na bomba de água e termóstato (1.5 eTSI)

Accepted Answer

Nos motores EA211 o conjunto plástico da bomba de água e termóstato pode desenvolver fugas com o calor. Nota-se perda de líquido de refrigeração, cheiro adocicado e aviso de nível baixo; ignorado pode causar sobreaquecimento.

Question 3

Caixa DSG com solavancos e falha do mecatrónico (Golf VIII)

Accepted Answer

Nas versões do Golf VIII com caixa automática DSG/S tronic (sobretudo a de 7 velocidades de embraiagem seca) são comuns solavancos ao arrancar, trepidação, falhas do mecatrónico e entrada em modo de emergência. A embraiagem dupla desgasta-se mais depressa em uso urbano.

Volkswagen GolfGolf VIII

Defeitos conhecidos e problemas comuns

Volkswagen GolfGolf VIII

Defeitos conhecidos e problemas comuns

Solavancos a baixa rotação no 1.5 eTSI1 soluçõesMédia

Fuga na bomba de água e termóstato (1.5 eTSI)aos 80000 km · 1 soluçõesMédia

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