Question 1

Defekte Haldex-Kupplung des Allradantriebs (Q3 8U)

Accepted Answer

Die Haldex-Kupplung, die Kraft an die Hinterachse leitet, benötigt eine funktionierende elektrische Pumpe und sauberes Öl. Fällt die Pumpe aus oder verstopft das Sieb, fährt das Auto nur noch mit Frontantrieb, mit oder ohne Warnleuchte. Der Haldex-Ölwechsel wird oft vergessen.

Question 2

Verstopfter Dieselpartikelfilter durch Kurzstrecke (2.0 TDI)

Accepted Answer

Der Dieselpartikelfilter des 2.0 TDI muss regelmäßig bei längeren Fahrten mit konstanter Geschwindigkeit regenerieren. Fahrzeuge, die überwiegend Kurzstrecke fahren, zeigen die DPF-Warnleuchte, verlieren Leistung und gehen ins Notlaufprogramm; abgebrochene Regenerationen verdünnen zudem das Motoröl mit Diesel.

Question 3

Folgen des EA189-Software-Updates (2.0 TDI)

Accepted Answer

Motoren aus dem EA189-Abgasskandal erhielten ein Software-Update (beim 1.6 TDI zusätzlich einen Strömungsgleichrichter). Manche Halter berichten danach über höheren Verbrauch, unruhigen Lauf, häufigere DPF-Regenerationen und Defekte an AGR-Ventil oder Injektoren.

Audi Q3Q3 8U

Bekannte Mängel und häufige Probleme

Audi Q3Q3 8U

Bekannte Mängel und häufige Probleme

Defekte Haldex-Kupplung des Allradantriebs (Q3 8U)bei 120000 km · 1 LösungenMittel

Verstopfter Dieselpartikelfilter durch Kurzstrecke (2.0 TDI)1 LösungenMittel

Folgen des EA189-Software-Updates (2.0 TDI)1 LösungenMittel