Question 1

Verschlissenes Zweimassenschwungrad und Kupplung (118d)

Accepted Answer

Rupfen beim Anfahren, ein Klappern im Leerlauf, das beim Treten der Kupplung verschwindet, und Vibrationen im Pedal deuten auf ein verschlissenes Zweimassenschwungrad hin. Typisch bei Dieseln mit viel Stadtverkehr; es wird meist zusammen mit der Kupplung erneuert.

Question 2

Defekte Drallklappen im Ansaugkrümmer (118d)

Accepted Answer

Die Drallklappen im Ansaugkrümmer und ihr Stellmotor können verkoken, klemmen oder brechen: Leistungsverlust, Motorkontrollleuchte und in seltenen Fällen angesaugte Bruchstücke im Motor.

Question 3

Steuerkettenriss beim N47 (118d)

Accepted Answer

Der BMW-Diesel N47 (2007-2014/15) ist für Steuerkettenverschleiß bekannt. Die Kette sitzt getriebeseitig; ein Heulen oder Rasseln von der Motorrückseite ist das Warnsignal. Reißt die Kette, ist der Motor meist ein Totalschaden.

BMW 1 Series1 Series E87

Bekannte Mängel und häufige Probleme

BMW 1 Series1 Series E87

Bekannte Mängel und häufige Probleme

Verschlissenes Zweimassenschwungrad und Kupplung (118d)bei 150000 km · 1 LösungenMittel

Defekte Drallklappen im Ansaugkrümmer (118d)bei 140000 km · 1 LösungenMittel

Steuerkettenriss beim N47 (118d)bei 160000 km · 1 LösungenKritisch