Question 1

Defekte Drallklappen im Ansaugkrümmer (520d)

Accepted Answer

Die Drallklappen im Ansaugkrümmer und ihr Stellmotor können verkoken, klemmen oder brechen: Leistungsverlust, Motorkontrollleuchte und in seltenen Fällen angesaugte Bruchstücke im Motor.

Question 2

Rückruf AGR-Kühler wegen Brandgefahr (520d)

Accepted Answer

Mehrere BMW-Diesel aus den Baujahren 2010 bis 2017 wurden zurückgerufen, weil der AGR-Kühler Glykol verlieren kann, das sich im Ansaugtrakt sammelt und sich in seltenen Fällen entzündet. Anzeichen sind Kühlmittelverlust, Brandgeruch und weißer Rauch.

Question 3

Steuerkettenriss beim N47 (520d)

Accepted Answer

Der BMW-Diesel N47 (2007-2014/15) ist für Steuerkettenverschleiß bekannt. Die Kette sitzt getriebeseitig; ein Heulen oder Rasseln von der Motorrückseite ist das Warnsignal. Reißt die Kette, ist der Motor meist ein Totalschaden.

BMW 5 Series5 Series F10

Bekannte Mängel und häufige Probleme

BMW 5 Series5 Series F10

Bekannte Mängel und häufige Probleme

Defekte Drallklappen im Ansaugkrümmer (520d)bei 140000 km · 1 LösungenMittel

Rückruf AGR-Kühler wegen Brandgefahr (520d)1 LösungenKritisch

Steuerkettenriss beim N47 (520d)bei 160000 km · 1 LösungenKritisch