Question 1

Verstopfter Dieselpartikelfilter durch Kurzstrecke (A 180 d)

Accepted Answer

Der Dieselpartikelfilter des A 180 d muss regelmäßig bei längeren Fahrten mit konstanter Geschwindigkeit regenerieren. Fahrzeuge, die überwiegend Kurzstrecke fahren, zeigen die DPF-Warnleuchte, verlieren Leistung und gehen ins Notlaufprogramm; abgebrochene Regenerationen verdünnen zudem das Motoröl mit Diesel.

Question 2

Ruckelndes 7G-DCT-Getriebe (A-Class W176)

Accepted Answer

Das Doppelkupplungsgetriebe 7G-DCT kann bei niedriger Geschwindigkeit hart schalten, beim Anfahren zögern und im Stau ruckeln. Meist helfen Software-Updates und eine Adaption; teilweise muss das Steuergerät ersetzt werden.

Question 3

Pleuellagerverschleiß beim 1.5 dCi

Accepted Answer

Der 1.5 dCi (K9K) im A-Class kann die Pleuellager verschleißen, besonders bei langen Ölwechselintervallen oder mit Diesel verdünntem Öl. Anzeichen sind ein Klopfen und die Öldruckwarnung; am Ende steht oft ein Lagerschaden mit Motortausch.

Mercedes-Benz A-ClassA-Class W176

Bekannte Mängel und häufige Probleme

Mercedes-Benz A-ClassA-Class W176

Bekannte Mängel und häufige Probleme

Verstopfter Dieselpartikelfilter durch Kurzstrecke (A 180 d)1 LösungenMittel

Ruckelndes 7G-DCT-Getriebe (A-Class W176)1 LösungenMittel

Pleuellagerverschleiß beim 1.5 dCibei 160000 km · 1 LösungenHoch