Question 1

Verstopfter Dieselpartikelfilter durch Kurzstrecke (1.6 TDI)

Accepted Answer

Der Dieselpartikelfilter des 1.6 TDI muss regelmäßig bei längeren Fahrten mit konstanter Geschwindigkeit regenerieren. Fahrzeuge, die überwiegend Kurzstrecke fahren, zeigen die DPF-Warnleuchte, verlieren Leistung und gehen ins Notlaufprogramm; abgebrochene Regenerationen verdünnen zudem das Motoröl mit Diesel.

Question 2

Verkoktes AGR-Ventil (1.6 TDI)

Accepted Answer

Rußablagerungen im AGR-Ventil und im Ansaugkrümmer des 1.6 TDI verursachen Ruckeln, unruhigen Leerlauf, schwarzen Rauch, die Motorkontrollleuchte und Notlauf. Kurzstrecke und Stadtverkehr verschlimmern das Problem.

Question 3

Folgen des EA189-Software-Updates (1.6 TDI)

Accepted Answer

Motoren aus dem EA189-Abgasskandal erhielten ein Software-Update (beim 1.6 TDI zusätzlich einen Strömungsgleichrichter). Manche Halter berichten danach über höheren Verbrauch, unruhigen Lauf, häufigere DPF-Regenerationen und Defekte an AGR-Ventil oder Injektoren.

Volkswagen GolfGolf VI

Bekannte Mängel und häufige Probleme

Volkswagen GolfGolf VI

Bekannte Mängel und häufige Probleme

Verstopfter Dieselpartikelfilter durch Kurzstrecke (1.6 TDI)1 LösungenMittel

Verkoktes AGR-Ventil (1.6 TDI)bei 130000 km · 1 LösungenMittel

Folgen des EA189-Software-Updates (1.6 TDI)1 LösungenMittel