Question 1

Réservoir AdBlue défaillant (1.5 BlueHDi)

Accepted Answer

Sur les BlueHDi, le réservoir AdBlue (pompe, sonde de niveau et réchauffeur intégrés) tombe fréquemment en panne, souvent à cause de la cristallisation. Le message « Défaut antipollution » s'affiche avec un décompte de kilomètres avant l'interdiction de démarrage. Stellantis a prolongé la garantie sur de nombreux véhicules.

Question 2

Additif FAP (Eolys) épuisé ou pompe d'additif en panne (1.5 BlueHDi)

Accepted Answer

Sur le 1.5 BlueHDi, le filtre à particules fonctionne avec un additif (Eolys) stocké dans une poche dédiée. Quand l'additif est épuisé ou que la pompe tombe en panne, le voyant anti-pollution s'allume, le FAP se colmate et le moteur passe en mode dégradé.

Question 3

Allongement de la chaîne d'arbres à cames (1.5 BlueHDi)

Accepted Answer

Le 1.5 BlueHDi utilise une courroie de distribution et une petite chaîne reliant les deux arbres à cames. Cette chaîne peut s'allonger : bruit, voyant moteur, difficultés de démarrage et, si elle saute, grave casse moteur. Stellantis a modifié la pièce.

Peugeot 30083008 II

Problèmes connus et pannes fréquentes

Peugeot 30083008 II

Problèmes connus et pannes fréquentes

Réservoir AdBlue défaillant (1.5 BlueHDi)à 80000 km · 1 solutionsÉlevée

Additif FAP (Eolys) épuisé ou pompe d'additif en panne (1.5 BlueHDi)à 120000 km · 1 solutionsMoyenne

Allongement de la chaîne d'arbres à cames (1.5 BlueHDi)à 120000 km · 1 solutionsÉlevée