Question 1

Usure des coussinets de bielle (1.5 dCi)

Accepted Answer

Le 1.5 dCi (K9K) du Captur peut user ses coussinets de bielle, surtout avec des vidanges espacées ou une huile diluée par le gazole. Symptômes : cognement et voyant de pression d'huile ; cela peut finir par un coulage de bielle et un moteur à remplacer.

Question 2

À-coups et pannes de la boîte EDC (Captur I)

Accepted Answer

La boîte automatique à double embrayage EDC peut provoquer des à-coups au démarrage, des hésitations en manœuvre, des passages brutaux et un message « Défaillance boîte de vitesses ». L'embrayage, l'actionneur ou le calculateur sont les causes habituelles ; des mises à jour améliorent le comportement.

Question 3

Vanne EGR encrassée (1.5 dCi)

Accepted Answer

La calamine dans la vanne EGR et le collecteur d'admission du 1.5 dCi provoque des trous à l'accélération, un ralenti instable, de la fumée noire, le voyant moteur et le mode dégradé. Les petits trajets urbains aggravent le problème.

Renault CapturCaptur I

Problèmes connus et pannes fréquentes

Renault CapturCaptur I

Problèmes connus et pannes fréquentes

Usure des coussinets de bielle (1.5 dCi)à 160000 km · 1 solutionsÉlevée

À-coups et pannes de la boîte EDC (Captur I)à 100000 km · 1 solutionsMoyenne

Vanne EGR encrassée (1.5 dCi)à 130000 km · 1 solutionsMoyenne