Question 1

Intasamento del DPF con percorsi brevi (1.9 JTDm)

Accepted Answer

Il filtro antiparticolato del 1.9 JTDm ha bisogno di tratti regolari a velocità costante per rigenerarsi. Le auto usate soprattutto in città accendono la spia DPF, perdono potenza e possono entrare in recovery; le rigenerazioni interrotte diluiscono anche l'olio motore con il gasolio.

Question 2

Usura del volano bimassa e della frizione (1.9 JTDm)

Accepted Answer

Vibrazioni in partenza, un rumore metallico al minimo che sparisce premendo la frizione e vibrazioni sul pedale indicano un volano bimassa usurato. È tipico delle diesel usate nel traffico cittadino e si sostituisce di solito insieme al kit frizione.

Question 3

Usura dei bracci oscillanti anteriori (159)

Accepted Answer

Le sospensioni anteriori a quadrilatero della 159 consumano rapidamente bracci superiori e boccole: rumori sulle buche, sterzo impreciso, auto che tira da un lato e usura irregolare degli pneumatici.

Question 4

Guasto alle farfalle vorticose del collettore (1.9 JTDm)

Accepted Answer

Le farfalle vorticose (swirl) del collettore di aspirazione e il loro attuatore possono bloccarsi o rompersi: perdita di potenza, spia motore e, nei casi rari, frammenti aspirati nel motore. Sui JTDm 16V è uno dei difetti più conosciuti.

Alfa Romeo 159159

Problemi noti e difetti comuni

Alfa Romeo 159159

Problemi noti e difetti comuni

Intasamento del DPF con percorsi brevi (1.9 JTDm)1 soluzioniMedia

Usura del volano bimassa e della frizione (1.9 JTDm)a 150000 km · 1 soluzioniMedia

Usura dei bracci oscillanti anteriori (159)a 80000 km · 1 soluzioniMedia

Guasto alle farfalle vorticose del collettore (1.9 JTDm)a 140000 km · 1 soluzioniMedia