Question 1

Guasti al sistema AdBlue (SCR) (sDrive18d)

Accepted Answer

Il sistema SCR del sDrive18d può presentare guasti a pompa AdBlue, riscaldatore del serbatoio, sensori NOx o iniettore, spesso per cristallizzazione del liquido. Compare la spia antinquinamento con un conto alla rovescia in km oltre il quale il motore non si riavvia.

Question 2

Intasamento del DPF con percorsi brevi (sDrive18d)

Accepted Answer

Il filtro antiparticolato del sDrive18d ha bisogno di tratti regolari a velocità costante per rigenerarsi. Le auto usate soprattutto in città accendono la spia DPF, perdono potenza e possono entrare in recovery; le rigenerazioni interrotte diluiscono anche l'olio motore con il gasolio.

Question 3

Richiamo radiatore EGR per rischio incendio (sDrive18d)

Accepted Answer

Diversi diesel BMW prodotti tra il 2010 e il 2017 sono stati richiamati perché il radiatore EGR può perdere glicole, che si accumula nell'aspirazione e in rari casi può incendiarsi. I sintomi sono calo di liquido, odore di bruciato e fumo bianco.

BMW X1X1 F48

Problemi noti e difetti comuni

BMW X1X1 F48

Problemi noti e difetti comuni

Guasti al sistema AdBlue (SCR) (sDrive18d)1 soluzioniAlta

Intasamento del DPF con percorsi brevi (sDrive18d)1 soluzioniMedia

Richiamo radiatore EGR per rischio incendio (sDrive18d)1 soluzioniCritica