Question 1

Additivo FAP esaurito o pompa additivo guasta (1.5 BlueHDi)

Accepted Answer

Sul 1.5 BlueHDi il filtro antiparticolato (FAP) usa un additivo (Eolys) contenuto in un serbatoio dedicato. Quando l'additivo finisce o la pompa si guasta compare la spia antinquinamento, il FAP si intasa e il motore va in protezione.

Question 2

Guasti al sistema AdBlue (SCR) (1.5 BlueHDi)

Accepted Answer

Il sistema SCR del 1.5 BlueHDi può presentare guasti a pompa AdBlue, riscaldatore del serbatoio, sensori NOx o iniettore, spesso per cristallizzazione del liquido. Compare la spia antinquinamento con un conto alla rovescia in km oltre il quale il motore non si riavvia.

Question 3

Allungamento della catena tra gli alberi a camme (1.5 BlueHDi)

Accepted Answer

Il 1.5 BlueHDi usa una cinghia per la distribuzione e una piccola catena che collega i due alberi a camme. Questa catena può allungarsi e causare rumore, spia motore, difficoltà di avviamento e, se salta, gravi danni al motore. Stellantis ha aggiornato il componente.

Peugeot 30083008 II

Problemi noti e difetti comuni

Peugeot 30083008 II

Problemi noti e difetti comuni

Additivo FAP esaurito o pompa additivo guasta (1.5 BlueHDi)a 120000 km · 1 soluzioniMedia

Guasti al sistema AdBlue (SCR) (1.5 BlueHDi)1 soluzioniAlta

Allungamento della catena tra gli alberi a camme (1.5 BlueHDi)a 120000 km · 1 soluzioniAlta