Question 1

Usura del volano bimassa e della frizione (1.6 TDI)

Accepted Answer

Vibrazioni in partenza, un rumore metallico al minimo che sparisce premendo la frizione e vibrazioni sul pedale indicano un volano bimassa usurato. È tipico delle diesel usate nel traffico cittadino e si sostituisce di solito insieme al kit frizione.

Question 2

Intasamento del DPF con percorsi brevi (1.6 TDI)

Accepted Answer

Il filtro antiparticolato del 1.6 TDI ha bisogno di tratti regolari a velocità costante per rigenerarsi. Le auto usate soprattutto in città accendono la spia DPF, perdono potenza e possono entrare in recovery; le rigenerazioni interrotte diluiscono anche l'olio motore con il gasolio.

Question 3

Effetti collaterali dell'aggiornamento EA189 (1.6 TDI)

Accepted Answer

I motori coinvolti nel 'dieselgate' EA189 hanno ricevuto un aggiornamento software (e un raddrizzatore di flusso sul 1.6 TDI). Alcuni proprietari segnalano consumi più alti, funzionamento irregolare, rigenerazioni DPF più frequenti e guasti a EGR o iniettori dopo l'intervento.

Volkswagen GolfGolf VII

Problemi noti e difetti comuni

Volkswagen GolfGolf VII

Problemi noti e difetti comuni

Usura del volano bimassa e della frizione (1.6 TDI)a 150000 km · 1 soluzioniMedia

Intasamento del DPF con percorsi brevi (1.6 TDI)1 soluzioniMedia

Effetti collaterali dell'aggiornamento EA189 (1.6 TDI)1 soluzioniMedia