Question 1

Guasto alla frizione Haldex della trazione integrale (Tiguan AD1)

Accepted Answer

La frizione Haldex che trasmette la coppia alle ruote posteriori dipende da una pompa elettrica e da un olio pulito. Quando la pompa si guasta o il filtro si intasa l'auto diventa a trazione anteriore, con o senza spia 4x4. Il cambio olio Haldex viene spesso dimenticato.

Question 2

Perdita di liquido dal radiatore EGR (2.0 TDI)

Accepted Answer

Il radiatore EGR del 2.0 TDI può incrinarsi internamente: il liquido di raffreddamento cala senza perdite visibili, con fumo bianco o odore dolciastro allo scarico e, nei casi gravi, surriscaldamento. Alcuni veicoli sono stati coperti da campagne di richiamo o estensioni di garanzia.

Question 3

Guasti al sistema AdBlue (SCR) (2.0 TDI)

Accepted Answer

Il sistema SCR del 2.0 TDI può presentare guasti a pompa AdBlue, riscaldatore del serbatoio, sensori NOx o iniettore, spesso per cristallizzazione del liquido. Compare la spia antinquinamento con un conto alla rovescia in km oltre il quale il motore non si riavvia.

Volkswagen TiguanTiguan AD1

Problemi noti e difetti comuni

Volkswagen TiguanTiguan AD1

Problemi noti e difetti comuni

Guasto alla frizione Haldex della trazione integrale (Tiguan AD1)a 120000 km · 1 soluzioniMedia

Perdita di liquido dal radiatore EGR (2.0 TDI)a 140000 km · 1 soluzioniAlta

Guasti al sistema AdBlue (SCR) (2.0 TDI)1 soluzioniAlta